发力氢能产业南海再立潮头

2017-12-07 10:07:20 珠江时报

核心提示:以“氢产业氢生活氢未来”为主题的第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会暨第一届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品推介会系列活动昨日在南海开幕。


全国首个“氢能周”在南海开幕。珠江时报记者/方智恒摄
珠江时报讯(记者/付艳霞通讯员/姜寰庄树榕)以“氢产业氢生活氢未来”为主题的第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会暨第一届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品推介会系列活动昨日在南海开幕。氢能与燃料电池的权威专家、行业大咖齐聚千灯湖畔,就氢能产业技术与标准创新发展展开交流,并齐乐娱乐平台我国第一项氢能团体标准国家标准。
    全国人大常委会十届环境与资源委员会能源组副组长姜云宝,原机械工业部副部长贾成炳,中国工程院院士彭苏萍,国家标准化管理委员会副主任陈洪俊,国家发展和改革委资源节约和环境保护司副司长郭启民,中国标准化研究院院长刘洪生以及广东省科学技术厅党组成员、副厅长杨军,市委常委、南海区委书记黄志豪,副市长、佛山对口帮扶云浮指挥部总指挥许国,区长顾耀辉等省市区领导出席活动。
    十九大报告中提出,创新是引领发展的第一动力,是建设现代化经济体系的战略支撑。南海瞄准科技前沿,以技术创新、推广应用为重点,在成熟的整车制造产业和汽配产业的基础上,发展新能源汽车尤其是氢燃料电池汽车的相关项目,超前布局氢能源汽车产业。继今年9月成功引进长江氢动力(佛山)研发中心及整车生产项目后,本周又开启全国首个“氢能周”,打造氢能产业技术与标准创新发展盛会。
    本次活动广邀国家行业主管部门、权威专家、行业大咖齐聚佛山南海,共同探讨氢产业政策导向与未来发展变革脉动,探究前瞻技术路径与应用前景趋势,发掘行业面临核心问题并寻找破解良方。
    开幕式上,中国氢能产业联盟发起成立,国内首个氢燃料电池氢气品质团体标准《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》(T/CECA-G0015-2017)齐乐娱乐平台;广东省氢能燃料电池汽车产业协会发起成立;加氢加油合建站建设正式启动、氢能源现代有轨电车下线,以及佛山、南海和佛山(云浮)产业转移工业园区等一批氢能项目签约。
    推介会则云集了国内外氢能与燃料电池最先进的技术、产品和示范应用发展成果,中车四方氢能源现代有轨电车、上汽大通FCV80燃料电池商用车、上海燃料电池汽车动力系统有限公司的燃料电池邮政车和丰田Mirai氢燃料轿车,以及佛山(云浮)产业转移工业园提供的小轿车、物流车、客车等共11辆。本次展示是目前全国展示车辆数量最多、车型最全的氢燃料电池车辆专业展览。主办方还将于本周六的公众开放日安排上汽大通FCV80试乘体验。
    陈洪俊表示,会上齐乐娱乐平台的氢燃料电池氢气品质团体标准标志着氢能源标准化即将进入一个崭新的时代。下一步国家标准化委员会将围绕氢能、燃料电池发展需求,充分发挥标准作为牛鼻子的引导作用,不断健全氢能与燃料电池的发展。
    黄志豪在致辞中表示,氢能发展前景广阔,佛山是一座以制造业、传统产业、民营经济为主的城市,一直高度重视氢能源的开发、利用和发展。2010年起,南海已开始布局氢能产业,也引进广顺新能源、长江氢动力研发中心等整车生产项目。
    作为佛山氢能产业发展的先锋,南海全力建设全球创客新都市,发展新经济、培育新产业、转换新动能,大力推动氢能产业发展,明确提出将南海打造成国内领先的氢燃料电池汽车研发生产基地。黄志豪指出,在发展氢能产业方面,佛山非常注重战略合作,特别是佛山云浮产业共建基地的合作,不仅专门设立了氢能产业股权投资基金和氢能产业发展基金,还计划在2019年两市投入使用22座加氢站,力争实现1000辆氢能公交车示范运营项目。
    黄志豪表示,在推动氢能产业发展上,南海注重载体建设,已规划8200多亩土地,专门用来建设广东新能源汽车核心部件的产业基地,依托南海现有的产业基础,全方位发展新能源汽车及氢能产业,力争将南海打造成国内领先的氢燃料电池汽车研发生产基地。新时代,南海要建设全球创客新都市,实现经济与生态共同发展,就是要加快供给侧结构性改革,推动全球资本、技术、人才在南海集聚,而发展氢能产业正是新时代的新机遇,他期待能够与业内大咖紧密对接,共创绿色美好生活。
    杨军表示,全国首个氢能周的举办有着重要意义,特别是南海积极抢占氢能产业发展机遇,创新推动氢能全产业链的协调发展,为广东发展氢能产业提供重要经验。(相关报道详见今日南海02~03版)
    南海全国首创“加氢加油合建站”新模式
    完善加氢站基础设施建设,助推氢能源产业发展
    珠江时报讯(记者/柯凌娜曾飘飘梁雅诗通讯员/姜寰)全国首个加氢加油合建站昨日在南海启动建设,这标志着南海将率先探索“利用现有加油站改造为加氢加油合建站”的建设新模式,助推以氢能源汽车为代表的氢能源产业发展。
    在昨日举行的第二届氢能与燃料电池产业发展国际交流会暨第一届中国(佛山)国际氢能与燃料电池技术及产品推介会上,中石化广东石油分公司与佛山市现场签约,开展战略合作,利用现有加油站增设加氢、充电等功能,为汽车提供更稳定的成品油供应和氢气、汽车充电等新能源供应。
    目前,中石化已确定南海区樟坑(青龙)加油站和吉祥加油站实施加氢加油合建站改造项目。樟坑(青龙)加油站位于南海区西樵镇山根村樟坑村樟坑(青龙)线入口南面,占地6666㎡,属于二级加油站。项目拟在原有加油站基础上增设加氢装置,合建为加氢加油合建站。二级加油站与三级加氢站合建后,该站将建成一级加氢加油合建站。
    这种利用现有加油站改造为加氢加油合建站的建设模式为全国首创。“这是推进加氢站建设最为快速、便捷和有效的途径,也是我国加氢站建设全面赶超欧美和日本等最为现实的捷径。”佛山市副市长、佛山对口帮扶云浮指挥部总指挥许国表示。
    浙江大学能源工程学院副院长、全国氢能标准化技术委员会副主任委员郑津洋也十分看好加氢加油合建站的发展前景,“这可以有效、快速解决加氢站的规划布局和建设问题,在全国范围内具有示范推广的现实意义。”
    在此之前,佛山南海在加氢站的建设上已走在全国前列。今年9月,全国第一个商业化运营的加氢站在南海区丹灶镇启用,这也是继北京、上海、郑州、云浮后,全国第五个加氢站。
    完善加氢站基础设施建设将为氢能源供应提供保障,助推氢能源全产业链发展。当前,佛山正加快与其他城市的战略合作,特别是佛山云浮产业基地的合作,专门设立30亿元的氢能产业发展基金,全市规划布局10座加氢站,计划于2019年全面投入使用,力争实现1000辆的氢能公交车示范运营项目。与此同时,南海区规划了8200亩土地,用于建设广东新能源汽车产业基地。
    佛山市委常委、南海区委书记黄志豪表示,要推动全球资本、技术、人才在南海的集聚,加快推动氢能源产业发展,抢抓新时代绿色发展新机遇。
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